PAUL RICARD
E' andata in scena sul circuito del Paul Ricard la terza tappa della Targa Tricolore Porsche 2010.
Week-end ricco di soddisfazioni per il team EBIMOTORS che ottiene la vittoria nella GT3 CUP con Stefano BIANCONI, risalendo posizioni in classifica, quinta posizione finale per il capoclassifica Ivan COSTACURTA.
Infine terza posizione di classe per BIANCONI/SCANZI nella Open Cup


GT3 CUP
Nelle qualifiche pole position di Bignotti che precedeva Greco e BIANCONI staccati 0,1”; quarto tempo per Ivan COSTACURTA, ma retrocesso in 14esima posizione causa l’ handicap di 1,2” per la vittoria ottenuta nell’ultima gara di Vallelunga.
Al via BIANCONI prende subito il comando seguito da Greco, raggiunti subito dal giovane Castellacci che per recuperare terreno esegue un palese taglio di pista guadagnando diverse posizioni. Alle loro spalle nell’ordine De Amicis, “Gioga” , Lombardi e COSTACURTA iniziavano una spettacolare bagarre.
Nelle fasi centrali Greco riusciva a scavalcare BIANCONI e iniziava a puntare Castellacci, riducendo il distacco. Greco forzava ancora, portandosi quasi a ridosso di Castellacci, ma quando ormai sembrava in grado di effettuare il sorpasso, commetteva un errore alla variante del Nord, facendosi sopravanzare da BIANCONI che facendo registrare il giro più veloce della gara si portava a ridosso di Castellacci.
Sotto la bandiera a scacchi Castellacci precedeva BIANCONI, terzo Greco, quarto De Amicis, davanti COSTACURTA e il poleman Bignotti, in recupero dopo un testacoda nel corso del primo giro.
A fine gara doccia fredda per otto piloti, che si sono visti affibbiare 25” di penalità per tagli di chicane: ne fa soprattutto le spese Castellacci, che perde la vittoria a vantaggio di Stefano BIANCONI. Gli altri penalizzati sono Franco Greco, “Gioga”, Lombardi, Veronesi, Parato, Fondi e Galbiati.


OPEN CUP
La mini endurance della GT Open Cup ha concluso il programma del weekend: vittoria assoluta per Luigi Lucchini che con la 911 GT3 RSR della BMS Scuderia Italia ha avuto la meglio sulla vettura gemella di Mastronardi/“Spidey”: il sorpasso di Lucchini su questi ultimi è avvenuto durante le operazioni dei pit-stop imposti per i cambi di guida fra i piloti. Delusione per un altro dei favoriti, Emanuele BUSNELLI (EBIMOTORS), ritiratosi alla fine della prima tornata per un problema ad una ruota.
Appassionante come sempre la lotta per la leadership nella classe delle 997 Gt3 Cup, che si sono confermate molto performanti oltre che affidabili. Alla fine l'ha spuntata Paolo Ruberti, che dopo una spettacolare rimonta, sopravanza nel finale Bignotti e SCANZI che in coppia con Stefano BIANCONI mantiene saldamente la vetta della classifica.


Il prossimo appuntamento della Targa Tricolore Porsche è in programma sul circuito di Monza il prossimo 27 giugno.





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