MISANO Sul circuito di Misano Adriatico va in atto il primo appuntamento Porsche Carrera Cup Italia 2010, EBIMOTORS schiera il campione Carrea Cup Italia 2009 Alessandro Balzan, coadiuvato da Alex Frassineti e Max Fantini alla guida delle nuove 997 Cup MY 2010, mentre Alessandro Bonacini è alla guida di una 997 Cup MY 2009. Finesettimana contrassegnato dalla pioggia battente che inzuppa la pista: tuttavia condizioni favorevoli ai piloti EBIMOTORS con BALZAN in pole position seguito da FRASSINETI con distacchi di quasi 2” al primo degli inseguitori Passuti. Decima posizione finale per FANTINI, mentre BONACINI coglie la pole di classe e sesta posizione assoluta sullo schieramento.
GARA 1 Al via BALZAN e FRASSINETI scattano bene dalla prima fila imprimendo alla gara un ritmo forsennato, risultando più veloci di almeno un secondo rispetto a tutti gli altri inseguitori. Lo start della gara vedeva da subito l’uscita di scena di Monti in seguito di un contatto con Sonvico, poi penalizzato con uno ‘stop and go’ dalla direzione gara. Era la Porsche di Sutton allora a prendere in pugno la terza piazza, dopo essersi smarcato dalle insidie di Passuti, Comandini e FANTINI, abile a rimontare dalla decima posizione di partenza. Anche tra le vetture concorrenti per la Silver Class domini EBIMOTORS con ALESSANDRO BONACINI capace di mantenere il comando per tutti i 28 minuti senza mai venir impensierito da Maccario, secondo e Simoni, terzo.
CLASSIFICA GOLD CLASS : 1. BALZAN (EBIMOTORS) 16 giri in 31'36”695 alla media 128,338 Km/h; 2. FRASSINETI (EBIMOTORS) a 10”469; 3. Sutton (Centro Porsche Padova) a 26”537; 4. Passuti (Antonelli Motorsport) a 36”135; 5. Comandini (AB Racing) a 37”536; 6. FANTINI (EBIMOTORS) a 40”081; 7. Postiglione (Petri Corse Motorsport) a 42”562; 8. BONACINI (EBIMOTORS) a 51”761; 9. Sonvico (Bonaldi Motorsport) a 58”292; 10. Maccario (Centro Porsche Padova) a 59”045; SILVER CLASS: 1. BONACINI (EBIMOTORS) 16 giri in 32’28”456; 2. Maccario (Centro Porsche Padova) a 7”284; 3. Simoni (Petri Corse Motorsport) a 50”882.
GARA 2 Griglia di partenza stilata in base ai primi 8 classificati in gara-1 invertiti, BALZAN parte 8°, FRASSINETI 7°, FANTINI 3° e BONACINI primo. Al via BONACINI riesce a mantenere la posizione, tuttavia creando un trenino di 8 vetture: le prime scaramucce sono tra FRASSINETI e Monti, con quest’ultimo che tampona violentemente il pilota EBIMOTORS costringendolo al ritiro. Al terzo giro BONACINI cede la leadership alle più veloci MY 2010, facendosi sfilare da tutto il gruppetto composto da Postiglione, FANTINI, Passuti, Sutton, BALZAN e Sonvico. Passuti si insedia in prima posizione e prende un buon margine sugli inseguitori, con Postiglione che fa da ‘tappo’ a Sutton, BALZAN e FANTINI, retrocesso in 5° posizione. BALZAN si fa sempre più aggressivo alle spalle di Sutton, senza mai però azzardare un tentativo di sorpasso, ma a 5 minuti dalla fine gli esiti della pressione di BALZAN si fanno concreti: Sutton si scompone alla frenata del ‘Carro’ lasciando passare BALZAN e FANTINI rispettivamente in 3° e 4° posizione. All’ultimo giro BALZAN, in terza posizione con uno svantaggio di 1,5” da Postiglione, tenta di recuperare lo svantaggio che dopo il secondo settore è già sceso a 0,5” ma commette un errore in fase di scalata alla frenata del ‘Carro’ andando a finire in testacoda, il veneto è abile a ripartire subito ma viene sopravanzato da FANTINI (3°), Sutton e Sonvico, terminando sesto.
CLASSIFICA GOLD CLASS: 1. Passuti (Antonelli Motorsport) 18 giri in 30'28”635 alla media oraria di 149,754 Km/h; 2. Postiglione (Petri Corse Motorsport) a 2”949; 3. FANTINI (EBIMOTORS) a 4”523; 4. Sutton (Gbr) (Centro Porsche Padova) a 5”851; 5. Sonvico (Bonaldi Motorsport) a 6”388; 6. BALZAN (EBIMOTORS) a 9”563; 7. Comandini Stefano (AB Racing) a 14”353; 8. Monti (Antonelli Motorsport) a 26”443; 9. BONACINI (EBIMOTORS) a 28”446; 10. Proietti (Erre Esse by Antonelli MS) a 34”428; 11. Piccioni (De Lorenzi Racing) a 40”938; 12. Rogari (AB Racing) a 1'11”537; 13. Giondi (Antonelli Motorsport) a 1'22”100; 14. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 1'23”017; 15. Roda (Erre Esse by Antonelli MS) a 1'36”038. SILVER CLASS: 1. BONACINI (EBIMOTORS) 18 giri in 30’57”081; 2. Giondi (Antonelli Motorsport) a 53”654; 3. De Nora (Bonaldi Motorsport) a 54”571